Didi Chuxing
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Didi Chuxing (en chinois : 滴滴出行), précédemment nommée Didi Kuaidi (en chinois : 滴滴快的), est une entreprise technologique chinoise proposant un service de véhicules de tourisme avec chauffeur sur application mobile.
Contents
• Histoire
• Asie
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Histoire
Didi Chuxing est issue de la fusion entre 2015 de Didi Dache et de Kuaidi Dache, respectivement soutenues par Tencent et Alibaba Groupcite-ref-1[1]. La société est présidée par Jean Liu, fille de l'homme d'affaires chinois, Liu Chuanzhi, fondateur de Lenovocite-ref-2[2].
Pour 2018, elle a une perte d'exploitation équivalent à 1,6 milliard de dollars américainscite-ref-3[3].
Investissements étrangers
En août 2016, Uber fusionne ses activités en Chine avec Didi Chuxing, prenant ainsi une participation de 20 % dans ce dernier. Cette opération fait suite à l'adoption d'une règlementation chinoise qui autorise formellement les entreprises de VTC et assimilés, mais seulement si elles sont bénéficiairescite-ref-5[5]cite-ref-6[6].
Marché chinois
Développement international
Europe et Afrique
Asie
En 2015, Didi investit dans l'entreprise indienne de réservation de taxis Olacite-ref-algerie-eco-com-2017-08-03-7-2[7].
Amériques
En 2015, Didi prend des parts dans Lyft, principal concurrent d'Uber aux États-Unis. L'entreprise investit également dans la recherche sur l'intelligence artificielle dans la Silicon Valley dans le but de développer ses propres technologies de voitures autonomescite-ref-algerie-eco-com-2017-08-03-7-3[7].
En 2017, Didi annonce un investissement de 100 millions de dollars dans l'entreprise de VTC brésilienne "99"cite-ref-algerie-eco-com-2017-08-03-7-4[7]. En janvier 2018, Didi annonce l'acquisition d'une participation majoritaire dans l'entreprise brésilienne 99 pour un montant non dévoilécite-ref-11[11].
Le groupe fait son entrée à la bourse de New York fin juin 2021, puis se retire cinq mois plus tard en décembre 2021, victime de la guerre économique entre les États-Unis et la Chinecite-ref-12[12].
Notes et références
cite-note-11. ↑ China taxi apps Didi Dache and Kuaidi Dache announce $6 billion tie-up, Gerry Shih, Reuters, 14 février 2016
cite-note-22. ↑ 2016(en-US) « Jean Liu », Fortune, 9 septembre 2016 (lire en ligne, consulté le 21 février 2017)
cite-note-33. ↑ hartemann2019bertrand-hartemann2019Bertrand Hartemann, « Chine : Luckin Coffee ou le mythe de la croissance exponentielle », sur asialyst.com, 23 juin 2019 (consulté le 29 juin 2019).
cite-note-44. ↑ Catherine Shu, « Apple invests $1B in Didi Chuxing, China’s largest ride-hailing app », TechCrunch, 13 mai 2016.
cite-note-55. ↑ Uber abandonne la Chine au leader local Didi, Simon Leplâtre, Le Monde, 1er août 2016
cite-note-66. ↑ After bruising China battle, Uber cedes to rival Didi, Heather Somerville et Denny Thomas, Reuters, 1er août 2016
cite-note-algerie-eco-com-2017-08-03-77. ae2017r-daction-ae2017Rédaction AE, « VTC: Didi, le "Uber chinois", met une roue en Europe - Algerie Eco », Algerie Eco, 3 août 2017 (lire en ligne, consulté le 12 octobre 2017)
cite-note-88. ↑ Gredy Raffin, Renault-Nissan-Mitsubishi rejoint la plateforme de DiDi Chuxing, www.journalauto.com, 7 février 2018 (consulté le 20 février 2018)
cite-note-99. ↑ (en) Charles Clover, Sherry Fei Ju, China’s Didi Chuxing signs deal with 12 car groups, www.ft.com, 7 février 2018 (consulté le 20 février 2018)
cite-note-1010. ↑ 2018« SoftBank s'associe au chinois Didi Chuxing », Le Figaro.fr, 9 février 2018 (lire en ligne, consulté le 9 février 2018).
cite-note-1111. ↑ 2017« China's Didi Chuxing buys control of Brazil's 99 ride-hailing app », sur Reuters, 3 janvier 2017.
cite-note-1212. ↑ 2021« Didi, le Uber chinois, se retire de la Bourse de New York », sur BFM BUSINESS, 3 décembre 2021 (consulté le 26 février 2025)
Lien externe
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